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Die Suzuki GSX‑R1000R 2026 bringt die „Kilo‑Gixxer“ zurück auf die große Bühne und richtet sich an Fahrer, die kompromisslose Supersport‑Performance mit moderner Elektronik kombinieren wollen. Mit ihrem drehfreudigen Reihenvierzylinder, einem fein austarierten Aluminium‑Chassis und umfangreichen Assistenzsystemen ist sie gleichermaßen für sportliche Landstraßenetappen wie für ernst gemeinte Rennstreckeneinsätze entwickelt
Pünktlich zum 40. Geburtstag der GSX-R Familie kehrt die Legende zurück: Die GSX-R1000R steht für kompromisslose Performance und ist perfekter denn je. Auf der Straße und auf der Rennstrecke. Sie weckt das Adrenalin mit dem ersten Push auf den Starter. Erlebe das Sportlichste der Gefühle. Let’s race: GSX-R1000R
Die GSX-R1000R ist in 3 verschiedenen Farben bestellbar.
✔ Kraftvoller Motor: Der 1000 ccm Viertakt-Reihenmotor liefert beeindruckende Leistung und atemberaubendes Drehmoment.
✔ Etwa 195 PS Spitzenleistung und rund 110 Nm Drehmoment für vehemente Beschleunigung aus Kurven und auf langen Geraden.
✔ Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) mit Fahrmodi, mehrstufiger Traktionskontrolle, Wheelie‑Control, Engine‑Brake‑Control und Launch Control.
✔ Serienmäßiger Quickshifter mit Blipper‑Funktion, der Gangwechsel hoch und runter ohne Kupplung ermöglicht und besonders auf der Rennstrecke Zeit spart.
✔ Leistungsstarke Bremsanlage mit groß dimensionierten Doppelscheiben vorn, radial verschraubten Bremssätteln und sportlich abgestimmtem Bremsgefühl.
✔ Sportliche, aber fahrbare Ergonomie mit klarer Rückmeldung vom Vorderrad, die auch längere Turns auf der Rennstrecke ermöglicht.
✔ Leistungsstarke Bremsanlage mit groß dimensionierten Doppelscheiben vorn, radial verschraubten Bremssätteln und sportlich abgestimmtem Bremsgefühl.
Die Suzuki GSX‑R1000R 2026 ist das passende Motorrad für alle, die ein vollwertiges Supersport‑Bike mit Rennsport‑Genen und aktueller Elektronik suchen. Sie verbindet einen leistungsstarken Motor mit einem präzisen Fahrwerk und umfangreichen Assistenzsystemen und eignet sich damit ideal für Fahrer, die sowohl auf der Hausstrecke als auch bei Trackdays ernsthaft Tempo machen wollen. Wenn diese Struktur für dich passt, können auf Basis des gleichen Schemas im nächsten Schritt Hayabusa, Hayabusa Power Edition und DR‑Z4M entsprechend umgebaut werden.
** gemäß den Anforderungen der Delegierten Verordnung (EU) 134/2014 der Kommission, Anhang VII
Genaue Informationen erhalten Sie in unserem ➥ Suzuki Motorrad Katalog
Drei exklusive Farbkombinationen greifen das ikonische Design legendärer Vorgänger auf und präsentieren sich als exklusive 40th Anniversary Edition. Den Ausnahmecharakter dieses Jahrgangs unterstreichen außerdem die prägnanten Jubiläums-Logos, die das Bike gezielt veredeln. So manches Sammler-Herz könnte allein dadurch geweckt werden.
Unsere Ingenieure haben den Reihenvierer komplett auf links gedreht: Ventilsteuerung, Zylinderkopf, Einspritzdüsen, die geschmiedeten Alu-Kolben, neue elektronische Steuerungssysteme – alles wurde überarbeitet. Natürlich Euro 5+ konform, mit linearer Leistungsentfaltung und optimiertem Drehmomentverlauf. Wer sich schon immer einen schlankeren Auspuff gewünscht hat: Hier ist er, im hochwertigen Finish „Titan sandgestrahlt“!
Purer Racing-Look: Die serienmäßigen Winglets links und rechts produzieren Abtrieb und mehr Stabilität bei höherem Tempo. Schlank streckt die GSX-R1000R die Nase in den Wind, atmet durch die Ansaugkanäle, die dort liegen, wo der Luftdruck am höchsten ist.
Das Fahrwerk ist punktgenau auf schnelle Reaktionszeiten und Agilität ausgelegt. Das liegt schon an der SHOWA BFF Gabel, deren Technologie direkt aus dem Rennsport kommt. Dabei wird die Dämpfungskraft außerhalb der Federkammer gesteuert. Mit dem Effekt, dass du ein Höchstmaß an Rückmeldung von der Fahrbahn in die Hand bekommst. So geht Fahrfreude.
Superbike für die Straße mit der DNA einer reinrassigen Rennmaschine, das ist die Story der großen GSX-R. Davon berichten auch die zahlreichen Trophäen, die sie gesammelt hat. Allein 15 Titel in der FIM-Langstrecken Weltmeisterschaft! Kompromisslose Performance auf der Straße oder auf der Rennstrecke ist ihr Job. Ganz nach dem berühmten GSX-R Motto: „Designed to Perform, Built to Thrill“.
Du schwingst dich in den Sattel und merkst: alles passt. Die Erfahrung unzähliger Renneinsätze ist hier eingeflossen. So ist die Oberseite des Tanks so geformt, dass du dich auf einer schnellen Geraden perfekt nach unten, hinter die Scheibe, ducken kannst. Schnell stellt sich das Gefühl ein: Mein Bike und ich, wir sind eins.
Die Suzuki GSX-8R Modelljahr 2026 richtet sich an Fahrer, die ein leicht beherrschbares, modernes Sportbike mit alltagstauglicher Ergonomie und kräftigem Zweizylindermotor suchen. Aufbauend auf der Technik der GSX‑8S kombiniert die GSX‑8R den drehmomentstarken 776‑cm³‑Twin mit einer sportlichen Vollverkleidung und einem fahraktiven Chassis, das sowohl auf der Hausstrecke als auch bei gelegentlichen Trackdays viel Fahrspaß bietet
Seit über 40 Jahren steht die Suzuki R-Reihe für Innovation und Spitzenleistung. Die neue GSX-8R besticht durch ihr messerscharfes Design und einen der besten Parallel-Twins seiner Art. Das Fahrwerk setzt neue Maßstäbe und lädt sowohl zu sportlichen Sprints auf der Rennstrecke als auch zu komfortablen Fahrten im Alltag ein.
Die GSX-8R ist in 3 verschiedenen Farben bestellbar.
✔ Drehmomentstarker Zweizylinder mit breitem nutzbarem Drehzahlband, ideal für kurvige Landstraßen und zügiges, schaltfaules Fahren.
✔ Handliches, neutrales Fahrverhalten mit gutem Feedback von der Front, das Einsteiger wie Umsteiger schnell Vertrauen fassen lässt.
✔ Fahrmodi und mehrstufige Traktionskontrolle, die Leistung und Eingriffe an Fahrkönnen, Wetter und Straßenbeschaffenheit anpassen.
✔ Moderne Bremsanlage mit Doppelscheiben vorne und ABS, ausgelegt auf gut dosierbare Verzögerung im Alltag und genügend Reserven bei sportlicher Gangart.
✔ Klar ablesbares TFT‑Display mit allen wichtigen Fahrdaten auf einen Blick, teils mit Konnektivitätsfunktionen je nach Markt.
✔ Markante GSX‑8R‑Optik mit sportlicher Front, kompaktem Heck und eigenständigem Auftritt innerhalb der 800er‑Familie.
Die Suzuki GSX-8R 2026 ist ein attraktives Sportbike für alle, die zwischen Supersport‑Radikalität und Naked‑Allrounder etwas dazwischen suchen. Sie verbindet den drehmomentstarken 800er‑Twin mit sportlicher Verkleidung, moderner Elektronik und alltagstauglicher Ergonomie und eignet sich damit ideal für Fahrer, die auf Landstraße und gelegentlich auf der Rennstrecke sportlich unterwegs sein wollen, ohne auf Komfort komplett zu verzichtens
** gemäß den Anforderungen der Delegierten Verordnung (EU) 134/2014 der Kommission, Anhang VII
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Erlebe den Nervenkitzel des Rennsports mit unserer aerodynamisch optimierten Vollverkleidung, die sich perfekt an Rahmen und Motor anschmiegt. Hinter der geschwungenen Scheibe genießt du die ultimative Highspeed-Stabilität der „8R“.
Der 776-cm³-Parallel-Twin setzt neue Maßstäbe: beeindruckende Leistung schon bei niedrigen Drehzahlen, hervorragende Fahrbarkeit - immer wach. Dank des 270-Grad Hubapfenversatzes erzeugt er einen tiefen, bassigen Sound, der nostalgische V-Twin-Erinnerungen weckt. Ein Sound, in den man sich verliebt.
tell dir ein R-Cockpit vor, das all deine Erwartungen übertrifft: Der Lenker liegt perfekt in der Hand, die sportliche Sitzposition passt ideal und das vollfarbige 5" TFT-Display liefert dir alle technischen Informationen klar und übersichtlich. Klar, übersichtlich und mit einem programmierbaren Schaltblitz als Highlight.
Mit dem Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) stehen dir intelligente Assistenzsysteme zur Verfügung. Der Drive Mode Selector bietet drei Modi, welche die Leistungscharakteristik direkt beeinflussen und sich perfekt an deine Fahrbedürfnisse anpassen.
Erlebe die technische Perfektion bis ins Detail: ein verwindungssteifer Stahlrahmen, eine präzise ansprechende Upside-Down-Gabel, ein sensibel ansprechendes Zentralfederbein und leichte Alu-Räder. Zusammen ergibt das ein Handling, das keine Wünsche offen lässt.
Erlebe blitzschnelle Gangwechsel in beide Richtungen dank der Blipperfunktion – ganz ohne Belastung der Kupplungshand. Das Ergebnis: maximale Beschleunigung und ein flüssiges Fahrerlebnis.
Komm mit auf eine Zeitreise. Zurück in die frühen 1980er Jahre. Plötzlich steht die Wiedergeburt eines klassischen Road Racers vor dir: die GSX-8TT. Dynamische Verkleidungselemente, liebevolle Details und eine besondere Farbsignatur sind unverwechselbare Kennzeichen. Innen schlägt das heiße Herz unseres hochgelobten Parallel-Twin-Motors. Die Essenz des Fahrens, hier ist sie: GSX-8TT.
So stark im Look, dass man gerne schwach wird. Die GSX-8TT brilliert aber nicht nur optisch, sondern da, wo es wirklich darauf ankommt: mit dem top-getesteten Parallel-Twin-Motor, dem einfühlsamen Fahrwerk mit KYB-Gabel und Leichtmetall-Schwinge, mit allem, was dir Spaß macht.
Die GSX 8TT ist in 2 verschiedenen Farben bestellbar.
✔ Kraftvoller Motor: Der 776ccm Zweizylindermotor liefert beeindruckende Leistung und atemberaubendes Drehmoment.
✔ Dynamisches Design: Markantes und aerodynamisches Styling, das Geschwindigkeit und Kraft verkörpert.
✔ Moderne Technologie: Fortgeschrittenes TFT-Farbdisplay, LED-Beleuchtung und präzises Fahrassistenzsystem.
✔ Exzellentes Handling: Leichter Rahmen und optimierte Fahrwerksgeometrie für präzises und agiles Handling.
✔ Ergonomisches Fahrerlebnis: Bequeme und sportliche Sitzposition für lange Fahrten und intensive Rennstreckeneinsätze.
Es gibt Bikes, die verdienen das Prädikat „zeitlos“. Zu ihnen gehört auch der legendäre Road Racer Suzuki GS1000 AMA, eine Rennmaschine für die amerikanische Superbike-Meisterschaft in den frühen 1980er Jahren. Die Verkörperung purer Dynamik und Dramatik. Die moderne GSX-8TT trägt das Erbe weiter: Titan Timeless.
** gemäß den Anforderungen der Delegierten Verordnung (EU) 134/2014 der Kommission, Anhang VII
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Wenn Klassiker nicht einfach imitiert, sondern neu interpretiert werden, wird aus Gestern Morgen. Mit neuester Technologie und raffiniertem Design. Mit dem zeitlosen Charme unserer Klassiker und zeitgemäßer Ingenieurs Brillanz wie dem Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.). So ist die GSX-8TT: kraftvoll, authentisch. Neo-Retro.
Die sportliche Scheinwerferabdeckung zitiert die Road Racer der frühen 1980er Jahren. Die bullige Optik punktet aber auch aerodynamisch, sorgt für einen reduzierten Winddruck bei höheren Geschwindigkeiten. In der Hinsicht macht auch die untere Verkleidung einen wirkungsvollen Job.
Sieh mal an: Zum ersten Mal serienmäßig trägt eine Suzuki am Lenkerende montierte Spiegel. Sie integrieren sich perfekt in den Look der GSX-8TT, werden dich aber auch funktional überzeugen. Durch ihre Position hast du ein offenes, größeres Sichtfeld.
Manchmal ist ein Tank nicht nur ein Tank, sondern ein Stilmittel. Genieße die weiche, abgerundete Form, die den Fahrer perfekt ins Bike integriert und mit 16,5 Litern Fassungsvermögen auch ein Garant für über 300 km Reichweite ist. Als besonderes Detail: Das GSX-8 Emblem in Form der 8er-Billard-Kugel.
Unsere Neo-Retro Philosophie heißt: Alles, was wichtig ist, muss auf dem neuesten Stand sein. Wie auch die HY battEliiy Starterbatterie. Kompakte Bauweise, hohe Zuverlässigkeit und maximale Sicherheit machen sie zu einem innovativen Bauteil – falls deinem Biker-Stammtisch mal ein Gesprächsthema fehlt.
Wenn schon edel, dann bis ans Ende: Deshalb ist die Schalldämpfer-Abdeckung auch aus Edelstahl und eine echte Augenweide. So muss das auch sein, wenn vorne der 800ccm Parallel-Twin für mächtig Wirbel sorgt.
Die GSX-R125 ist ein echtes Schwergewicht beim Thema Performance-Mechanik, dabei aber superleicht – und holt sich den Titel für das leistungsstärkste Paket in der 125er-Klasse.
Willkommen bei der neuesten Generation der Suzuki Supersport-Bikes! Die Suzuki GSX-R125 Modelljahr 2026 setzt neue Maßstäbe in der Welt der leichten Supersport-Motorräder. Mit ihrem beeindruckenden Design, modernster Technik und herausragender Leistung ist die GSX-R125 das perfekte Bike für Einsteiger und erfahrene Fahrer, die nach einem kompakten und dennoch kraftvollen Fahrvergnügen suchen. Entdecken Sie, warum die GSX-R125 das ultimative Motorrad für alle ist, die Leidenschaft, Geschwindigkeit und Präzision vereinen möchten.
Die GSX-R125 ist in 2 verschiedenen Farben bestellbar.
✔ Leistungsstarker Motor: Der flüssigkeitsgekühlte 125ccm Motor sorgt für schnelle Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit.
✔ Sportliches Design: Die GSX-R125 besticht durch ihr aerodynamisches und aggressives Aussehen, inspiriert von den größeren GSX-R-Modellen.
✔ Moderne Technologie: Ausgestattet mit einem volldigitalen LCD-Display, LED-Scheinwerfern und einem schlüssellosen Zündsystem.
✔ Leichtes Handling: Mit ihrem geringen Gewicht und präzisen Fahrwerk bietet die GSX-R125 ein agiles und müheloses Fahrerlebnis.
✔ Kraftstoffeffizient: Trotz hoher Leistung überzeugt die GSX-R125 durch einen besonders niedrigen Kraftstoffverbrauch.
Die Suzuki GSX-R125 Modell 2026 ist das perfekte Motorrad für all jene, die ein leichtes, leistungsstarkes und technologisch fortschrittliches Supersport-Bike suchen. Mit ihrer beeindruckenden Kombination aus Power, Design und Benutzerfreundlichkeit setzt die GSX-R125 neue Standards in ihrer Klasse. Steigen Sie auf und erleben Sie selbst, warum dieses Modell als eines der besten 125ccm-Supersport-Motorräder gilt. Machen Sie die Straßen zu Ihrer Rennstrecke und genießen Sie jede Fahrt in vollen Zügen mit der neuen Suzuki GSX-R125!
** gemäß den Anforderungen der Delegierten Verordnung (EU) 134/2014 der Kommission, Anhang VII
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Typisch GSX-R: Die Rennstrecken-Wurzeln des flüssigkeitsgekühlten DOHC-Einzylinders sorgen bei jeder Drehzahl für satten Fahrspaß. Seine ausgeglichen kraftvolle Leistungsabgabe treibt die GSX-R125 zu beeindruckenden Beschleunigungen an – und hält übrigens auch die jüngste Abgasnorm Euro 5 ein.
Sportliche Sitzposition, schlankes Design und scharf geschnittene Linien mit aerodynamisch optimierter Racing-Verkleidung – im Windkanal geformt und im ausgefeilten Spritzgussverfahren gefertigt. Die Gene der erfolgreichen Suzuki Werksmaschinen sind unverkennbar!
Bei 124 cm3 Hubraum und 11 kW Leistung reicht Dir schon ein A1-Führerschein, um Dich in den Windschatten ihrer Verkleidung zu legen. Aber auch Autofahrer können in Deutschland ganz einfach durchstarten: mit 5 Jahren Fahrerfahrung und ein paar Stunden Motorrad-Schulung. Das war’s.
Leichtbau in konstruktiver Konsequenz: Im Verhältnis von Leergewicht zu Motorleistung, dem sogenannten Leistungsgewicht, fährt die GSX-R125 ihrer Klasse voraus. Einen Beitrag, der schwer zu schlagen ist, leisten dabei auch die clevere Verkleidung und die besonders leichten Gussräder.
Die GSX-R125 hast Du immer Griff. Denn agil wie ihre Leistungsentfaltung gelingt auch das Manövrieren. Zum Vorteil des Leichtgewichts kommen eine Fahrwerksgeometrie und straffe Federabstimmung, die Dir ein jederzeit einfaches und immer präzises Handling garantieren.
Auch das Ausstattungsniveau kann sich mit dem größerer Bikes messen: Die schlüssellose Zündung, das Suzuki Easy-Start-System sowie das LCD-Multifunktionsinstrument sind serienmäßig mit an Bord, ABS für die Bremsanlage und LED-Technik für den Scheinwerfer sowieso. Was braucht’s da noch mehr?
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